รถยนต์ไฟฟ้ากำลังทำลายพื้นที่ใหม่ในแง่ของการขายรถยนต์ใหม่ ซึ่งหมายความว่าในไม่ช้าตลาดจะถูกน้ำท่วมด้วยยานพาหนะไฟฟ้าที่ใช้แล้วจำนวนมาก แต่แน่นอนว่า การซื้อรถยนต์ไฟฟ้าใช้แล้วนั้นแตกต่างจากการซื้อรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินมาก
อันที่จริงแล้วมันแตกต่างจากการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าคันใหม่ด้วยซ้ำ เมื่อตรวจสอบรถยนต์ทั่วไป ผู้ซื้อที่คาดหวังมักจะใช้ช่าง แต่สำหรับ EV กระบวนการจะแตกต่างออกไปเล็กน้อย อ่านต่อเพื่อดูวิธีตรวจสอบ EV มือสองก่อนซื้อ
1. ตรวจสอบแบตเตอรี่
รถยนต์ทั่วไปพึ่งพาเครื่องยนต์ที่อยู่ในสภาพดีเยี่ยมเพื่อให้ทำงานได้อย่างเหมาะสม การเปลี่ยนและบำรุงรักษาน้ำมันเครื่องเป็นประจำช่วยให้อายุเครื่องยนต์ยาวนานขึ้นหลายพันไมล์ ในทางกลับกัน เมื่อพูดถึง EV แบตเตอรี่คือชีวิตและจิตวิญญาณของรถ ตรวจเช็คแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า เป็นสิ่งสำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเพราะหากแบตเตอรี่ถูกละเลยและกำลังจะพัง คุณจะมีเวลาเป็นเจ้าของที่แย่มาก (และมีราคาแพง)
จะเป็นการดีถ้าคุณสามารถจ้างนักเคมีและเปิดแบตเตอรี่เพื่อตรวจสอบทางกายภาพ แต่นั่นก็ค่อนข้างจะเกี่ยวข้องเกินไป สิ่งแรกที่คุณจะต้องทำเมื่อซื้อ EV ใหม่คือการตรวจสอบระยะทางบนรถ ข้อมูลนี้จะให้ค่าประมาณคร่าวๆ เกี่ยวกับอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่เหลืออยู่
ระยะทางที่คุณจะได้รับจากแบตเตอรี่จะแตกต่างกันไปตามผู้ผลิตและจากรถยนต์หนึ่งไปยังอีกรถยนต์หนึ่ง ไม่ว่าจะพูดอย่างปลอดภัยว่าแบตเตอรี่ที่มีระยะทาง 500,000 ไมล์บนนาฬิกาอาจจะอยู่ใกล้กับกองรีไซเคิลมากกว่าแบตเตอรี่ที่วิ่งได้เพียง 50,000 ไมล์เท่านั้น อีกสิ่งหนึ่งที่คุณสามารถตรวจสอบได้คือช่วงที่มีทั้งหมดหลังจากชาร์จเต็มแล้ว เมตริกนี้จะช่วยให้คุณเข้าใจคร่าวๆ เกี่ยวกับการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่ตลอดอายุการใช้งาน
เมื่อรถเป็นรถใหม่ ช่วงของแบตเตอรี่จะสอดคล้องกับที่ผู้ผลิตแนะนำว่าเป็นช่วงมาตรฐานสำหรับรถ แต่เมื่ออายุรถมากขึ้น ความจุของแบตเตอรี่จะลดลงได้ ตามรายงานของ EDF Energy , แบตเตอรี่ EV ควรมีอายุการใช้งานตั้งแต่ 10-20 ปี แน่นอน การประมาณการนี้ดีมากเมื่อซื้อรถใหม่ แต่ค่อนข้างปล่อยให้เจ้าของ EV มือสองอยู่ในความมืด
ผู้ผลิตส่วนใหญ่มีการรับประกันแบตเตอรี่นานห้าถึงแปดปี อย่างไรก็ตาม การคาดการณ์ในปัจจุบันคือแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าจะมีอายุการใช้งาน 10 – 20 ปีก่อนที่จำเป็นต้องเปลี่ยน
มีวิธีการที่เข้มงวดมากขึ้นในการตรวจสอบแบตเตอรี่ EV ที่คุณใช้อยู่ เช่น การต่อรถเข้ากับเครื่องสแกน OBD2 ซึ่งแสดงการวินิจฉัยแบตเตอรี่ คุณสามารถดูข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นผ่านแอปเฉพาะของผู้ผลิต แอพบางตัว เช่น Leaf Spy สำหรับ Nissan Leaf แสดงข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากมายที่สามารถเปิดเผยปัญหาใดๆ ที่แบตเตอรี่ EV ที่คุณกำลังดูอยู่
แอพ Leaf Spy เปิดเผยอุณหภูมิการทำงานของแบตเตอรี่ ซึ่งคุณควรตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่ไม่ร้อนเกินไป แอพนี้ยังแสดงความจุรวมของแบตเตอรี่ในหน่วย kWh ซึ่งเป็นกรอบการทำงานที่สำคัญสำหรับผู้ซื้อเพื่อเปรียบเทียบกับสิ่งที่ผลิตในตอนแรก
หากคุณมีความโน้มเอียงทางเทคโนโลยีน้อยกว่า แอปจะแสดงเปอร์เซ็นต์ที่เรียกว่า SOH (สถานะสุขภาพ) ซึ่งโดยทั่วไปจะบอกคุณอายุของแบตเตอรี่ในตัวเลขที่อ่านง่าย การตรวจสอบพลังชีวิตเป็นสิ่งสำคัญในการได้ข้อเสนอที่ดี เมื่อเทียบกับการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าที่มีแบตเตอรี่เสีย นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งหากคุณกำลังซื้อมือสอง ประสิทธิภาพ EV ซึ่งอาจถูกทำร้ายมากกว่าปกติ
ค่าเปลี่ยนแบตเตอรี่ apple macbook air
ดาวน์โหลด: LeafSpy Pro สำหรับ iOS ($ 19.99)
ดาวน์โหลด: LeafSpy Pro สำหรับ Android ($ 14.99)
2. ตรวจสอบว่ามีการเรียกเก็บเงินอย่างไร
การตรวจสอบสภาพของแบตเตอรี่มีความสำคัญอย่างยิ่ง แต่การตรวจสอบว่าแบตเตอรี่สามารถชาร์จได้จริงนั้นสำคัญพอๆ กัน ลองนึกภาพสถานการณ์ที่คุณซื้อรถยนต์ไฟฟ้าในที่เกิดเหตุ เพียงเพื่อนำรถกลับบ้านและทำให้รถร้อนเกินไปเมื่อคุณเชื่อมต่อกับเครื่องชาร์จ
หรือแย่กว่านั้น ลองนึกภาพการต่อเข้ากับเครื่องชาร์จ L2 ที่เพิ่งติดตั้งใหม่ของคุณ เพียงเพื่อจะพบว่าหลังจากแปดชั่วโมงที่แบตเตอรี่ไม่ชาร์จตามจังหวะที่เหมาะสม สิ่งเหล่านี้คือสถานการณ์วันโลกาวินาศที่แท้จริง และเน้นย้ำว่าเหตุใดการต่อ EV เข้ากับเครื่องชาร์จจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง หรือแม้แต่เครื่องชาร์จ DC สาธารณะแบบด่วนก่อนที่จะซื้อ
อีกสิ่งหนึ่งที่คุณควรระวังคือความเร็วในการชาร์จแบตเตอรี่ สำหรับเครื่องชาร์จ L1 แบตเตอรี่ควรเติมให้เพียงพอเพื่อให้คุณใช้งานได้ประมาณ 50 ไมล์หลังจากชาร์จเต็มคืน ซึ่งหมายถึงระยะทางที่เพิ่มขึ้นประมาณ 5 ไมล์ต่อการชาร์จทุกๆ ชั่วโมง ดังนั้นการตรวจสอบว่าตัวเลขนี้ถูกต้องเป็นจุดเริ่มต้นที่ดี หากเจ้าของไม่สนใจ ควรปล่อยให้รถชาร์จที่บ้านข้ามคืนและดูว่าแบตเตอรี่ทำงานเป็นอย่างไร นี้อาจมากเกินไปที่จะถาม แต่ก็คุ้มค่าที่จะลอง
3. ตรวจสอบสิ่งของในรถปกติ
รถยนต์ไฟฟ้ามีแบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งทำให้แตกต่างจากรถยนต์ที่ใช้น้ำมันอย่างเห็นได้ชัด แต่ก็เป็นรถยนต์ในท้ายที่สุด ดังนั้น คุณควรตรวจสอบสิ่งปกติที่คุณจะตรวจสอบก่อนซื้อรถ ตรวจสอบว่ารถโดยรวมอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ดี และระวังสัญญาณของการละเมิด เช่น แผงตัวถังที่ไม่ตรงแนวและการรั่วใดๆ (ใช่ EV ก็ใช้น้ำหล่อเย็นเช่นกัน)
คุณควรตรวจสอบด้วยว่าเบรกทำงานอย่างถูกต้องโดยไม่มีเสียงแหลม และตรวจสอบว่าไม่มีน้ำมันเบรกรั่วไหลไปทั่ว คุณควรตรวจสอบด้วยว่ารถบังคับทิศทางอย่างไรและระวังปัญหาใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับแร็คพวงมาลัย สุดท้าย ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถเร่งความเร็วได้อย่างเหมาะสม แม้กระทั่งเหยียบคันเร่งสองสามครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าทุกอย่างเรียบร้อยดี
EV ยังคงเป็นรถยนต์
ท้ายที่สุดแล้ว EV ยังคงเป็นรถยนต์ แม้ว่าการตรวจสอบความสมบูรณ์ของแบตเตอรี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งและต้องแน่ใจว่ามอเตอร์ไฟฟ้าจ่ายพลังงานให้กับรถยนต์อย่างเพียงพอ การตรวจสอบทุกอย่างที่เหลือก็ทำงานตามที่ควรจะเป็นก็สำคัญเช่นกัน การซื้อ EV ที่ใช้แล้วอย่างถูกต้องจะทำให้คุณมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นหลายปี แต่แบตเตอรี่ EV ที่ใช้งานในทางที่ผิดจะทำให้คุณปวดหัว