Home-theater-designers
คุณเคยเห็นรถอยู่ใกล้พื้นจนคุณสงสัยว่าคนขับจะควบคุมรถได้อย่างไร? หรือแม้แต่รถส่งเสียงฟู่กับพื้น? พวกเขามักจะใช้ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ซึ่งเรียกกันทั่วไปว่าระบบกันสะเทือนแบบถุง แตกต่างจากที่มากับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลจากโรงงานอย่างมาก ยานพาหนะที่บรรจุถุงสามารถปรับความสูงของรถได้ทันที
คลิปวิดีโอประจำวันนี้
ตั้งแต่คอมเพรสเซอร์ไปจนถึงระบบบริหารจัดการ ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมทำงานอย่างไร
Air Suspension คืออะไร?
นอกจากจะทำให้เกิดเสียงรบกวนแล้ว ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมยังใช้งานได้จริงมากกว่าที่คุณคิด โดยทั่วไปแล้ว สาเหตุหลักสำหรับการตั้งค่าระบบกันสะเทือนแบบถุงลมคือการได้รับความสามารถในการยกหรือลดระดับรถของคุณได้ตามที่คุณต้องการ ในทางกลับกัน คุณจะบรรลุจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำกว่าทั้งหมดในขณะที่ยังคงความนุ่มนวลของรถสต็อกไว้ ทำให้เป็นที่นิยมในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบรถ
ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมยังเป็นที่นิยมในรถลากจูง เนื่องจากส่วนใหญ่จะใช้เพื่อลดน้ำหนักลิ้นของรถพ่วง สิ่งนี้ช่วยให้คุณควบคุมและมีเสถียรภาพมากขึ้นเมื่อขับด้วยความเร็วสูงขึ้น นอกจากนี้ ส่วนประกอบระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเพิ่มเติมช่วยลดความเครียดของส่วนประกอบระบบกันสะเทือนที่มีอยู่ของรถ เนื่องจากไม่ได้มีไว้สำหรับน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น รถแต่ละคันมี GVWR (พิกัดน้ำหนักรถรวม) ซึ่งเป็นน้ำหนักรวมของรถและน้ำหนักบรรทุกที่สามารถบรรทุกได้
การทรงตัวที่ไม่เหมาะสมในรถของคุณอาจลดประสิทธิภาพและความสามารถในการลากจูงของรถได้อย่างมาก นี่ไม่ได้หมายความว่าระบบช่วยระงับอากาศจะเพิ่มความสามารถในการลากจูงหรือน้ำหนักบรรทุก แต่เพิ่มความปลอดภัยและความมั่นคง ยานพาหนะสมัยใหม่ต่อสู้กับปัญหานี้โดยการปรับระบบกันสะเทือนโดยอัตโนมัติ เช่น รุ่น X ของเทสลา
ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมยังพบได้ในรถบรรทุกกึ่งรถบรรทุก รถพยาบาล รถโดยสาร และยานพาหนะขนาดใหญ่อื่นๆ อีกมากมาย และให้บริการมากกว่าหนึ่งวัตถุประสงค์
ระบบกันสะเทือนของอากาศทำงานอย่างไร?
มีสี่องค์ประกอบในการติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลม: ถังลม คอมเพรสเซอร์ สตรัทบางตัว และระบบจัดการอากาศ สตรัทสไตล์ MacPherson แบบดั้งเดิมนั้นแยกจากกัน สร้างขึ้นจากสตรัทและสปริง ในขณะที่การติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงเป็นส่วนหนึ่งของระบบส่วนกลาง ระบบบริหารจัดการอากาศคือสมองของการปฏิบัติงาน ขอหรือปล่อยอากาศตามความต้องการของสตรัทแต่ละตัว
ถังอากาศมีหน้าที่บรรจุแรงดันอากาศที่เกิดจากคอมเพรสเซอร์ ด้วยคำสั่งจากระบบจัดการอากาศ คอมเพรสเซอร์จะเตะหรือปล่อยอากาศจากถังไปยังสตรัทเพื่อปรับความสูงของรถ โดยทั่วไปแล้วจะใช้กับยานพาหนะที่ลดความเร็ว ซึ่งท้ายที่สุดแล้ว วิธีนี้จะช่วยขจัดความท้าทายในการขับข้ามทางด่วน ในทำนองเดียวกัน บนรถลากจูง ส่วนประกอบระบบกันสะเทือนแบบถุงลมจะวางอยู่ระหว่างส่วนประกอบระบบกันสะเทือนที่มีอยู่เพื่อชดเชยน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นของรถพ่วง
ข้อดีและข้อเสีย
เช่นเดียวกับการดัดแปลงรถยนต์ส่วนใหญ่ ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมไม่ใช่แสงแดดและสายรุ้งเสมอไป ข้อดีและข้อเสียของการเป็นเจ้าของรถที่บรรจุถุงมีมากมาย แต่ท้ายที่สุดแล้ว ผู้ขับขี่จะต้องตัดสินใจ หากการติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบบรรจุถุงไม่ได้มีสิ่งอำนวยความสะดวกที่พึงประสงค์เพียงพอ ผู้คนจะไม่ยุ่งยากในการติดตั้งระบบกันสะเทือนที่ซับซ้อนเช่นนี้ เมื่อพิจารณาจากปัจจัยทั้งหมดแล้ว นี่คือข้อดีและข้อเสียบางประการของยานพาหนะที่บรรจุถุง
ข้อดีของการตั้งค่าระบบกันสะเทือนของอากาศ
คุณลักษณะที่เป็นที่ต้องการมากที่สุดของรถยนต์บรรจุถุงคือความสามารถในการยกและลดระดับรถของคุณ คุณสามารถทำให้รถของคุณมีจุดยืนที่ต่ำอย่างเหลือเชื่อและหลบเลี่ยงการชนด้วยความเร็วขนาดใหญ่ ทั้งหมดนี้ยังคงไว้ซึ่งความนุ่มนวลของระบบกันกระเทือนจากโรงงาน แม้ว่าจะดูไม่มากนัก แต่ตัวเลือกการลดระดับส่วนใหญ่จะเสียสละความราบรื่นของการระงับสต็อคของคุณ ด้วยความสามารถในการลดระดับรถของคุณและรักษาความนุ่มนวล คุณจะได้รับสิ่งที่ดีที่สุดจากทั้งสองโลก
นอกจากนี้ยังมีประโยชน์ด้านประสิทธิภาพมากกว่าที่เห็น จุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำลงส่งผลให้การควบคุมรถดีขึ้น เสถียรภาพที่เพิ่มขึ้น และแรงต้านลมที่ต่ำลง ซึ่งโดยทั่วไปส่งผลให้การขับขี่แบบสปอร์ตอย่างจริงจัง
นอกจากนี้, รถลากจูง ยังเก็บเกี่ยวผลประโยชน์เมื่อเพิ่มระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเข้าไปในตัวรถ เนื่องจากช่วยในเรื่องน้ำหนักของลิ้นที่เพิ่มขึ้นบนรถ ยานพาหนะที่สมดุลจะส่งผลให้การแกว่งตัวน้อยลงและมีเสถียรภาพมากขึ้นในขณะเดินทางด้วยความเร็วสูงขึ้น ในที่สุดสิ่งนี้จะเพิ่มความปลอดภัยและคุณภาพการขับขี่เมื่อลากน้ำหนักมาก
ข้อเสียของการตั้งค่าระบบกันสะเทือนของอากาศ
แม้ว่าการตั้งค่าระบบกันสะเทือนแบบบรรจุถุงอาจกระตุ้นความสนใจของคุณ แต่ก็อาจขัดขวางความน่าเชื่อถือของรถคุณ การติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลมนั้นซับซ้อนกว่าสตรัทแบบ MacPherson มาก ทำให้ส่วนประกอบที่เพิ่มเข้ามาเพิ่มโอกาสที่ความผิดพลาดหรือการทำงานผิดพลาด
วิธีรับ mac os บน windows
นอกจากนี้ ยังห่างไกลจากราคาถูก การติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลมมักจะทำงานได้ดีกว่าสองเท่าหรือสามเท่าของสตรัทแบบ MacPherson แบบดั้งเดิมที่อาจทำให้คุณเสียค่าใช้จ่าย ตั้งแต่ระบบการจัดการไปจนถึงกระเป๋าบนช่วงล่าง ชิ้นส่วนและอุปกรณ์ต่างๆ เหล่านี้จะช่วยให้คุณใช้งานได้ดีในราคากว่าสองสามพันเหรียญ
นอกจากนี้ สายอากาศอาจรั่วหรือถูกสภาพแวดล้อมโดยรอบ อาจทำให้ยานพาหนะที่บรรจุถุงขยะสร้างความรำคาญมากกว่าความหรูหรา สายการเดินอากาศยังสามารถรวบรวมการควบแน่นในสภาพอากาศที่หนาวเย็น ทำให้ยานพาหนะที่บรรจุถุงไม่มีประโยชน์ เนื่องจากน้ำขยายตัวในสถานะของแข็ง จึงอาจเป็นอันตรายต่อระบบบริหารจัดการอากาศ กับดักน้ำและถังเติมน้ำหล่อเย็นสามารถไกล่เกลี่ยปัญหานี้ได้ แต่ท้ายที่สุดแล้วจะเพิ่มค่าใช้จ่ายของคุณและ รายการบำรุงรักษารถยนต์เชิงป้องกัน .
สุดท้าย ระบบกันสะเทือนแบบบรรจุถุงจะสร้างเสียงรบกวนของคอมเพรสเซอร์ เครื่องอัดอากาศจะปิดเมื่อถึงเกณฑ์และเริ่มทำงานเมื่อจำเป็น เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในการติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลม แต่ไม่จำเป็นต้องปรับเสียงรบกวนเพิ่มเติมที่เกิดจากด้านหลังของรถคุณ
ระบบกันสะเทือนของอากาศเพิ่มความเก่งกาจ—และต้นทุน
ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมใช้งานได้หลากหลาย เนื่องจากคุณสามารถเปลี่ยนความสูงของรถได้ตามต้องการ ระบบกันกระเทือนแบบบรรจุถุงพิสูจน์แล้วว่าทำงานได้ดีที่สุดสำหรับผู้ที่มีรถระดับล่าง ช่วยให้คุณข้ามการกระแทกที่ใหญ่ที่สุดได้ ใช้งานได้หลากหลายแม้กระทั่งกับรถลากจูงและรถบรรทุกกึ่งพ่วง โดยจะชดเชยน้ำหนักบรรทุกเพิ่มเติมตามความจำเป็น
แม้จะมีส่วนประกอบระบบกันสะเทือนเพิ่มเติมและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม แต่ข้อดีของระบบกันสะเทือนแบบถุงลมช่วยให้คุณทำสิ่งที่พิเศษได้ ไม่ว่าคุณจะต้องการลากน้ำหนักเพิ่มหรือดูต่ำลงกับพื้น ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมสามารถช่วยให้คุณบรรลุสิ่งที่คุณต้องการได้