Zoox Robotaxi ของ Amazon คืออะไรและเมื่อใดที่คุณสามารถขี่ได้

Zoox Robotaxi ของ Amazon คืออะไรและเมื่อใดที่คุณสามารถขี่ได้
ผู้อ่านเช่นคุณช่วยสนับสนุน MUO เมื่อคุณทำการซื้อโดยใช้ลิงก์บนเว็บไซต์ของเรา เราอาจได้รับค่าคอมมิชชั่นจากพันธมิตร อ่านเพิ่มเติม.

คนส่วนใหญ่นึกถึงการขับรถพลังงานไฟฟ้าทันทีเมื่อถามถึงอนาคตของการเดินทาง แต่มีบริษัทหนึ่งที่กำลังทำงานเกี่ยวกับแนวคิดที่จะกำจัดตัวขับเคลื่อนออกจากสมการ





บริษัทนี้มีชื่อว่า Zoox ซึ่งเป็นบริษัทสตาร์ทอัพของ Amazon ที่สร้างบริการแท็กซี่ไร้คนขับที่อาจพาคุณไปถึงที่หมายในอนาคตอันใกล้นี้





สร้างวิดีโอประจำวัน เลื่อนเพื่อดำเนินการต่อกับเนื้อหา

มาดูกันว่า Zoox คืออะไรและเมื่อไหร่ที่คุณจะขี่ได้





Zoox คืออะไร?

Zoox เป็นบริษัทที่ Amazon เป็นเจ้าของและตั้งอยู่ในเมืองฟอสเตอร์ซิตี รัฐแคลิฟอร์เนีย กำลังสร้างแท็กซี่หุ่นยนต์อัตโนมัติที่หวังว่าจะนำไปใช้กับผู้บริโภคในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า เป้าหมายของ Zoox คือการให้บริการขนส่ง ซึ่งหมายความว่าบริษัทจะจัดการและบำรุงรักษากองยานพาหนะ โดยเรียกเก็บเงินจากผู้โดยสารเป็นค่าใช้จ่ายสำหรับการเดินทางแต่ละครั้งเท่านั้น

Zoox ใช้รถโตโยต้าไฮแลนเดอร์อัตโนมัติระดับ 3 (พร้อมคนขับที่สามารถแทนที่ระบบอัตโนมัติได้) เพื่อรวบรวมข้อมูลสำคัญจากเมืองต่างๆ ที่ Zoox ตั้งใจจะติดตั้งแท็กซี่หุ่นยนต์อัตโนมัติ สิ่งนี้ช่วยให้บริษัทรวบรวมข้อมูลในโลกแห่งความเป็นจริงและสร้างแผนที่ที่ถูกต้องของเมืองในฐานข้อมูล เพื่อให้การขับขี่ปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อโรโบแท๊กซี่อัตโนมัติออกสู่ท้องถนน



มีอะไรพิเศษเกี่ยวกับการออกแบบ Zoox Robotaxi?

หากคุณเคยเห็น รถตู้ส่งของ Rivian Amazon Zoox robotaxi ดูเหมือนลูกพี่ลูกน้องของมัน ทั้งคู่มีการออกแบบที่น่ารักซึ่งสอดคล้องกับสุนทรียศาสตร์ของ Amazon Zoox ยืนกรานว่ารถของมันไม่ควรเรียกว่ารถ เพราะส่วนใหญ่จะไม่มีใครขับมัน

ฉันมีปัญหาในการใช้การอพยพ

ด้วยจิตวิญญาณของการขับขี่อัตโนมัติ รถยนต์ Zoox มีคุณสมบัติเฉพาะที่ทำให้แตกต่างจากรถยนต์ทั่วไป สิ่งแรกที่คุณจะสังเกตเห็นเกี่ยวกับ Zoox คือประตูกระจกแบบแยกส่วนนั้นคล้ายกับสิ่งที่คุณพบบนรถไฟมากกว่ารถยนต์ทั่วไป สิ่งนี้สมเหตุสมผลเพราะ Zoox Robotaxi จะขนส่งผู้โดยสารในการจัดที่นั่งที่มักไม่พบในยานพาหนะสำหรับผู้โดยสาร (ผู้โดยสารจะนั่งหันหน้าเข้าหากันในฝั่งตรงข้ามของยานพาหนะ)





วิธีเลี่ยงการป้องกันการรีเซ็ตเป็นค่าจากโรงงาน

หุ่นยนต์แท็กซี่ Zoox เป็นแบบสองทิศทาง ซึ่งหมายความว่าสามารถขับเคลื่อนได้ทั้งสองทิศทาง และระบบควบคุมพวงมาลัยสี่ล้อ มอเตอร์คู่ และความสามารถอัตโนมัติของยานพาหนะช่วยให้บรรลุฟังก์ชันการทำงานที่แปลกประหลาดนี้ การทำงานแบบสองทิศทางช่วยให้ Zoox robotaxi ใช้งานได้ง่ายขึ้นขณะพาผู้โดยสารไปรอบๆ เมือง โรบ็อตแท๊กซี่ Zoox สามารถขับเข้าไปในจุดจอดรถแล้วขับออกไปโดยไม่ต้องถอยออกจากจุดจอดตามปกติ

Zoox สามารถบรรทุกผู้โดยสารได้สูงสุด 4 คน และแบตเตอรี่ขนาด 133 กิโลวัตต์ชั่วโมงช่วยให้รถขับเคลื่อนได้ตลอดทั้งวันโดยไม่ต้องหยุดเพื่อชาร์จ แท็กซี่ Zoox ติดตั้งไลดาร์ เรดาร์ และกล้องเพื่อช่วยให้สามารถเคลื่อนที่ได้ด้วยตนเองผ่านสภาพแวดล้อมในเมือง ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญด้วยการออกแบบถุงลมนิรภัยเฉพาะที่เปิดระหว่างพื้นที่ที่นั่งผู้โดยสาร 2 แห่งเพื่อปกป้องผู้โดยสาร





การแข่งขันของ Zoox คืออะไร?

Zoox ไม่ใช่บริษัทเดียวที่ต้องการสร้างความโดดเด่นให้กับวงการรถยนต์ไร้คนขับ บริการแท็กซี่ไร้คนขับของ Waymo กำลังรับส่งผู้โดยสารปกติในบางพื้นที่ของแคลิฟอร์เนียและแอริโซนา สิ่งนี้มีความสำคัญเนื่องจาก Zoox ให้บริการเฉพาะพนักงานที่เดินทางบนถนนสาธารณะเท่านั้น และพนักงานสามารถรับส่งระหว่างอาคารหลักสองแห่งของสำนักงานใหญ่ Zoox ในแคลิฟอร์เนียเท่านั้น

เป็นเรื่องที่น่าประทับใจมากที่ได้ชมวิดีโอของ Waymo (เดิมคือโครงการรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยตนเองของ Google) ซึ่งขับรถพานักข่าวไปทั่วซานฟรานซิสโกโดยไม่มีคนขับ แม้ว่ารถยนต์ Jaguar I-Pace ของ Waymo จะยังมีพวงมาลัยแบบดั้งเดิมซึ่งคุณสามารถเห็นการเคลื่อนที่ไปรอบๆ ด้วยตัวมันเอง

ครูซเป็นคู่แข่งรายอื่นของ Zoox ที่เสนอบริการแชร์รถขับเองให้กับลูกค้าในซานฟรานซิสโก ออสติน และฟีนิกซ์ Cruise ซึ่งเป็นเจ้าของโดย GM ใช้ Chevy Bolts ที่ขับเคลื่อนตัวเองเพื่อรับส่งผู้โดยสารไปรอบๆ แต่บริษัทกำลังดำเนินการเกี่ยวกับยานพาหนะที่เป็นอิสระของตนเองในชื่อ Origin

ดูเหมือนว่า Zoox จะล้าหลังกว่าคู่แข่งในด้านการให้บริการรถไร้คนขับเต็มรูปแบบแก่สาธารณชน และในพื้นที่ที่มีการแข่งขันเช่นนี้ ก็ไม่เหมาะอย่างยิ่ง—โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการพัฒนาที่รวดเร็วของเทคโนโลยีนี้

Zoox จะให้บริการต่อสาธารณะเมื่อใด

Zoox เริ่มต้นด้วยการทดสอบโรโบแท็กซี่เป็นรถรับส่งพนักงานบริษัทระหว่างไซต์งาน 2 แห่งในแคลิฟอร์เนีย ซึ่งอยู่ห่างกัน 1 ไมล์บนถนนสาธารณะ แผนดังกล่าวจะให้บริการรถรับส่งแก่พนักงานที่ทำงานเต็มเวลาทุกคนในช่วงเวลาทำการของบริษัทภายในฤดูใบไม้ผลิปี 2566

เมื่อพูดถึงความพร้อมใช้งานสาธารณะของ Robotaxi ลาสเวกัสและซานฟรานซิสโกได้รับการประกาศให้เป็นตลาดบริการเริ่มต้น แม้ว่า Zoox จะยังไม่ได้ประกาศวันที่สำหรับการเปิดตัวนี้

บริษัทมีความระมัดระวังเมื่อพูดถึงกำหนดเวลาที่จะให้บริการแก่สาธารณะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากเกี่ยวข้องกับการตอกย้ำความปลอดภัยโดยรวมของระบบ

ทำไมคุณควรสนใจ Zoox?

แม้ว่าบริษัทจะใช้วิธีการวัดผลอย่างมากในโครงการแท็กซี่ไร้คนขับ แต่ Zoox กล่าวว่ากำลังอยู่ในเส้นทางที่จะบรรลุเป้าหมายสำคัญในกลุ่มแท็กซี่โรบ็อต บริษัทเป็นเจ้าแรกที่ขนส่งผู้โดยสารด้วยยานพาหนะอัตโนมัติเต็มรูปแบบที่สร้างขึ้นตามวัตถุประสงค์โดยไม่มีระบบควบคุมการขับขี่แบบแมนนวล

ความสำเร็จนี้มีความสำคัญมาก และท้ายที่สุดแล้ว ผลิตภัณฑ์ที่สำคัญที่สุดคือรถยนต์ที่ขับเคลื่อนอัตโนมัติโดยปราศจากการควบคุมด้วยมือ (ไม่มีพวงมาลัยหรือคันเหยียบ) บริษัท อื่น ๆ เช่น Waymo และ Cruise ได้เสนอการขี่ให้กับผู้โดยสารในรถยนต์รุ่นดัดแปลงที่มีอยู่แล้ว แต่ Zoox มีขาขึ้นกับยานพาหนะที่สร้างขึ้นตามวัตถุประสงค์

วิธีแท็กคนในเฟสบุ๊คคอมเม้น

นอกจากนี้ ไม่ใช่ว่า Zoox ไม่ได้ทำการตรวจสอบสถานะ บริษัทได้ออกไปบนถนนสาธารณะแล้ว รถโตโยต้าไฮแลนเดอร์ระดับ 3 ของบริษัทได้ขับขี่อัตโนมัติไปตามถนนสาธารณะแล้ว และกำลังรวบรวมข้อมูลสำคัญที่จะช่วยปรับปรุงความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของยานยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ

รถยนต์โดยสารไร้คนขับคืออนาคตของการเดินทาง

รถยนต์ไร้คนขับจะปฏิวัติอุตสาหกรรมรถร่วมโดยสารอย่างที่เราทราบกันดี แต่รถยนต์ยังให้ประโยชน์อื่นๆ อีกด้วย ยานพาหนะไร้คนขับจะแทรกซึมเข้าไปในอุตสาหกรรมการจัดส่งของผู้บริโภคในท้ายที่สุด รวมถึงเข้ามามีบทบาทในรถบรรทุกขนส่งเพื่อการพาณิชย์ด้วย รถยนต์ไร้คนขับจะช่วยให้ผู้พิการและผู้สูงอายุมีอิสระมากขึ้น ความเป็นไปได้ไม่มีที่สิ้นสุดด้วยการเคลื่อนที่แบบอิสระ