Home-theater-designers
โดยทั่วไปแล้ว ซูเปอร์คาร์ถือเป็นยานพาหนะที่ให้สมรรถนะ เทคโนโลยี และบางครั้งก็หรูหรา เมื่อผู้ผลิตรถยนต์ย้ายเข้าสู่ดินแดนที่ใช้แต่พลังงานไฟฟ้า แบรนด์รถซูเปอร์คาร์รุ่นเก่าอย่างเฟอร์รารีและลัมโบร์กินีใช้เวลานานกว่าผู้ผลิตหลักทั่วไปในการเริ่มรวมการใช้พลังงานไฟฟ้าเข้ากับกลุ่มผลิตภัณฑ์ของตน แต่ตั้งแต่พวกเขาเริ่มทำสิ่งนี้ ก็ทำให้รถของพวกเขาได้รับสมรรถนะในระดับใหม่
สร้างวิดีโอประจำวัน เลื่อนเพื่อดำเนินการต่อกับเนื้อหา
SF90 Stradale ของ Ferrari และ Revuelto ของ Lamborghini เป็นรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดรุ่นแรกที่ผลิตโดยผู้ผลิตซูเปอร์คาร์สัญชาติอิตาลีสองราย และพวกเขาแสดงตัวเลขสมรรถนะที่น่าประทับใจ เราจะพิจารณา SF90 และ Revuelto ให้ละเอียดยิ่งขึ้นในการเปรียบเทียบรถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูงแบบตัวต่อตัว
การแข่งขันของอิตาลี
Ferrari และ Lamborghini มีประวัติที่เชื่อมโยงกันอย่างมีเอกลักษณ์ เนื่องจากทั้งสองรายเคยเป็นผู้ผลิตรถแทรกเตอร์ที่เริ่มสร้างรถซุปเปอร์คาร์เพราะเจ้าของไม่พอใจรถเฟอร์รารี่ของเขา ม้าลำพองได้รับการยกย่องจากรากฐานการแข่งรถอันทรงเกียรติ ซึ่งยังคงมีให้เห็นแม้ในรุ่นที่ทันสมัยที่สุดของบริษัท คนอื่น ๆ หลงไหลในพลังอันดุร้ายและความหรูหราเป็นพิเศษของ Lamborghini ซึ่งกลุ่มรถยนต์ที่อยู่ตรงหน้าคุณดึงดูดผู้ที่ต้องการให้สังเกต
จะรู้ได้อย่างไรว่าใครได้ googled ชื่อของคุณ
แม้ว่าพวกเขาอาจมีวิธีการสร้างรถยนต์ที่แตกต่างกัน แต่จริงๆ แล้ว Ferrari และ Lamborghini มีหลายสิ่งที่เหมือนกัน ทั้งสองแห่งมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ทางตอนเหนือของอิตาลี ทั้งคู่เป็นที่รู้จักจากเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ ซึ่งมักจะเป็น V8s, V10s หรือ V12s และทั้งคู่ต้องการที่จะใช้มันต่อไปในอนาคตอันใกล้ แต่เดี๋ยวก่อน ยังมีที่ว่างสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ในอนาคตที่ใช้พลังงานไฟฟ้าหรือไม่? ใช่ มี และผู้ผลิตทั้งสองรายนี้มุ่งมั่นที่จะรักษาเครื่องยนต์เหล่านี้ให้คงอยู่ต่อไป
ระบบส่งกำลังแบบปลั๊กอินไฮบริด
Ferrari เปิดตัว SF90 Stradale สำหรับรุ่นปี 2021 โดยเป็นรุ่นต่อจาก LaFerrari ซึ่งมีเครื่องยนต์ V12 แบบไฮบริด SF90 Stradale เป็นเรือธง Ferrari คันแรกตั้งแต่ F40 ที่ไม่ใช้เครื่องยนต์ V12 แต่ SF90 Stradale รวมเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ขนาด 4.0 ลิตรที่ติดตั้งไว้ตรงกลางเข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัวและแบตเตอรี่แรงดันสูง มอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวติดตั้งอยู่ที่ด้านหน้า ในขณะที่มอเตอร์ตัวที่สามตั้งอยู่ด้านหลังระหว่างเครื่องยนต์และเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่แปดสปีด
Lamborghini เปิดตัว Revuelto ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2566 ผู้ผลิตได้แสดงเครื่องยนต์ V12 สูบธรรมชาติขนาด 6.5 ลิตรรุ่นปรับปรุงในช่องเครื่องยนต์ Revuelto ยังใช้มอเตอร์ไฟฟ้าสามตัวและแบตเตอรี่หนึ่งก้อนเพื่อรองรับเครื่องยนต์ V12 เช่นเดียวกับ SF90 Stradale Revuelto มีมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวที่ด้านหน้าและรวมมอเตอร์ตัวที่สามเข้ากับเกียร์คลัตช์คู่แปดสปีดของรถที่ด้านหลัง
อันไหนเร็วกว่ากัน?
เครื่องยนต์เทอร์โบคู่ขนาด 4.0 ลิตรของเฟอร์รารี่เพียงอย่างเดียวสามารถสร้างแรงม้าได้ 769 แรงม้า มอเตอร์ไฟฟ้าเพิ่มแรงม้ามากกว่า 200 แรงม้า เพื่อให้ได้กำลังรวม 986 แรงม้าและแรงบิด 590 ปอนด์-ฟุต
เครื่องยนต์ V12 แบบดูดอากาศตามธรรมชาติของ Revuelto มีกำลังลดลง 820 แรงม้าและแรงบิด 535 ปอนด์-ฟุต การเพิ่มมอเตอร์ไฟฟ้าทำให้กำลังรวมของ Revuelto สูงถึง 1,001 แรงม้าและแรงบิด 793 ปอนด์-ฟุต
โค้ดหยุด page_fault_in_nonpaged_area
มีรายงานว่ายานพาหนะทั้งสองคันบรรลุศูนย์ถึง 60 ครั้งในหรือน้อยกว่า 2.5 วินาที ความเร็วสูงสุดสำหรับ Ferrari caps อยู่ที่ 211 ไมล์ต่อชั่วโมง ในขณะที่ Lamborghini สามารถไปได้ถึง 217 ไมล์ต่อชั่วโมง
วิธีถ่ายเสียงจากวิดีโอ
โปรดทราบว่าน้ำหนักของ SF90 Stradale นั้นต่ำกว่า Lamborghini Revuelto หลายร้อยปอนด์ (3,461 ปอนด์ เทียบกับ 3,906 ปอนด์)
ซึ่งมีช่วงไฟฟ้าที่ดีกว่า?
แม้จะเป็นปลั๊กอินไฮบริด แต่ Ferrari SF90 Stradale และ Lamborghini Revuelto นั้นแทบจะไม่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเลย น่าเสียดายที่ทั้งสองคันไม่ได้ผลิตรถของเรา รายชื่อปลั๊กอินไฮบริดระยะไกล 10 อันดับแรก แต่พวกเขาอยู่ในหมู่ รถ PHEV ที่มีระยะทางน้อยที่สุด . ผู้ผลิตทั้งสองรายใช้การใช้พลังงานไฟฟ้าเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ ไม่ใช่ไมล์ต่อแกลลอน แต่รายใดรายหนึ่งให้ช่วงการใช้พลังงานไฟฟ้าอย่างเดียวดีกว่าอีกราย
ชุดแบตเตอรี่ขนาด 7.9 กิโลวัตต์ชั่วโมงของ Ferrari SF90 Stradale นั้นดีสำหรับการขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าทั้งหมดเป็นระยะทาง 15.5 ไมล์ ด้วยแบตเตอรี่ขนาด 3.8 กิโลวัตต์ชั่วโมงที่เล็กกว่า Lamborghini Revuelto จึงได้รับการจัดอันดับให้วิ่งได้ประมาณ 6 ไมล์ในโหมดไฟฟ้าเท่านั้น ตัวเลขทั้งสองไม่น่าประทับใจเป็นพิเศษ อย่างไรก็ตาม มันก็เพียงพอแล้วสำหรับการเดินทางสั้นๆ รอบเมือง หรือแอบออกไปนอกชานเมืองเงียบๆ เพื่อไม่ให้เพื่อนบ้านตื่นในตอนเช้า
Ferrari และ Lamborghini PHEV เป็นภาพรวมของอนาคตของ Supercars
ไม่ว่าคุณจะอยู่ในทีม Ferrari หรือทีม Lamborghini ปฏิเสธไม่ได้ว่ารถยนต์ที่เป็นตำนานและทรงพลังที่สุดบางรุ่นนั้นมาจากโรงงานผลิตในอิตาลี แม้ว่าอนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดจะมาถึง แต่ยังไม่มีผู้ผลิตรถยนต์รายใดพร้อมที่จะพูดถึงท่อไอเสียอันเป็นที่รักของพวกเขา
ที่ Ferrari เลือกใช้ V8 เทอร์โบคู่ในปลั๊กอินไฮบริดรุ่นเรือธง SF90 Stradale ลัมโบร์กีนียังคงยึดมั่นในรากฐานของมันด้วย V12 บรรยากาศ SF90 Stradale นั้นเบากว่าด้วยเครื่องยนต์ที่เล็กลงและแบตเตอรี่ที่ใหญ่ขึ้น Revuelto นั้นหนักกว่าด้วยเครื่องยนต์ที่ใหญ่กว่าและแบตเตอรี่ที่เล็กกว่า ดังนั้นมันจึงไม่คล่องตัวบนถนนที่คดเคี้ยว ในขณะที่ยังให้ระยะทางที่ใช้พลังงานไฟฟ้าน้อยกว่าอีกด้วย มันสามารถคว้าคะแนนกลับมาได้เนื่องจากความเร็วสูงสุดนั้นสูงกว่าของเฟอร์รารี่